园林工程
“北京园博半岛园重新开园”发布会
半岛2014年3月26日,北京市政府新闻办公室召开“北京园博园重新开园”发布会。主办单位相关领导出席新闻发布会,介绍情况并回答记者提问。
主持人:各位记者朋友,大家上午好。去年在丰台区举办的第九届中国国际园林博览会是国际化、精品化的园林盛会,接待游客超过610万人次,成历届之最半岛。经过几个月的闭园整修,园博园将于今年4月1日作为公益性城市公园重新向公众开放,满足广大市民的游园需求。今天上午我们邀请到有关单位的领导同志出席发布会介绍情况。我介绍出席发布会的各位领导:北京市园林绿化局副巡视员廉国钊;丰台区委常委、宣传部长孙军民;丰台区副区长吴继东。
孙军民:2013年5月18日至11月18日,住建部和北京市人民政府在园博园共同主办了第九届中国(北京)国际园林博览会。在185年的会期中,上演了1200余场丰富多彩的文化活动,接待游客615万人次,成功举办了一届国际化、精品化、高端化的园林博览盛会,为中外游客奉献上一场精彩绝伦的园林文化盛宴。北京园博会的举办,提供了一个园林行业展示、交流的平台,带动了北京园林文化事业的发展,同时改变了城市面貌,加速了区域综合发展。
2013年11月18日园博会闭幕后,园博园闭园整修。期间对景观设置进行了适当调整,对服务设施和植被进行了部分改造和维修维护。调整后,中国园林博物馆作为杜立德国家级园林博物馆免费向市民开放;主展馆撤销了一层的室内展,恢复了会议中心的功能;展园区域,撤销了临时性布展的展园、立体花坛和花园小品,但按照1:1比例实景建造的国内外城市展园经过细节调整将原汁原味予以保留。调整后的园博园,开放门区为2、3、6号门。
重新开园后的北京园博园将继续秉承“文化传承、生态优先、服务民生、永续发展”的理念,成为一座集园林艺术、文化景观、生态休闲、科普教育与一体的大型公益性城市公园,为北京市民休闲游玩提供一个新的选择。
北京园博园共有69个展园,囊括了东方园林、欧式园林、式园林三大世界园林体系,汇集了古今中外园林艺术的灵感和智慧。其中,北京园、忆江南园、岭南园、闽园、重庆园分别代表了中国古典园林中的皇家园林、江南园林、岭南园林、闽南园林和巴渝园林,集中展示传统遭园的艺术和魅力。有客可以在一个公园,在一天时间,将精彩绝伦的园林景观尽收眼底。
除了风格迥异的格式展园以及永定塔、锦绣谷、园博湖等标志性的景点,北京园博园还精心打造了特色植物园。3月至5月,可以看樱花、品丁香、观牡丹,还能看到锦绣谷里姹紫嫣红的郁金香花瀑。5月起可以游园赏月季,7月、8月紫薇盛开,10月、11月满山红叶,银杏大道一片金黄。北京园博园四时景色各异、百看不厌,必将使游客流连忘返。
除了展示园林艺术和文化,我们也将开展丰富多彩的活动。随着天气转暖,园博湖大型音乐喷泉将在休息日、节假日开放,计划每天演出两场,可容纳前名观众同时观看。园博湖游船也将于“五一”前开放。永定塔正在策划布展,展示永定河源远流长的历史文化,5月18日永定塔布展后的区域以及亭阁将同时开放。我们还将在中秋等传统节日,策划开展具有丰富内涵的文化活动。同时,我们正在积极筹备彩色跑和北京国际铁人三项赛等活动,丰富游览内容,让游客在优美的风景和欢乐的活动中享受自然、放松身心。
吴继东:各位记者朋友:北京园博园除了给广大市民朋友提供秀美宜人的风景和丰富多彩的活动,也不断完善服务设施,提高服务水平和质量,让广大市民朋友到北京园博园玩得舒畅,玩得顺心。下面我从五个方面向大家简要介绍园博园的运行和服务情况。
北京园博园开放时间根据旅游淡旺季有所区分,旺季为4月1日至10月31日,开园时间为7点,停止售票时间为17点,闭园时间为19点。淡季为11月1日至次年3月31日,开园时间为7点30分,停止售票时间为16点,闭园时间为18点。
园博园票价定为每人次20元(试行)。军人、残疾人、老人、儿童、学生等票价可按照行业规定减半或减免。游客可在3、3、6号门区售票处购票进园。
北京园博会的举办,加速了园区周边交通基础设施的建设,游客到园博园游玩,交通很便利。地铁14号线条公交线路可达园博园,为游客提供了便捷的绿色出行方式。其中,专55路公交线路与地铁、园博园周边公交线路相接,方便游客到达园博园各开放门区。
选择公交出行的游客朋友可称作327路、385路或951路,到芦井北站下车,到达园博园6号门,也可以乘坐391路、574路、565路,到地铁园博园站下车后,乘专55路到达园博园3号门,或到芦井站下车,到达园博园6号门。
选择地铁出行的,可乘坐地铁9号线号线号线号线,到达园博园站下车,从B口出站,沿着园博大道步行约700米到园博园2号门,从A口出站,乘坐专55路到达园博会3号门,或到芦井北站下车,到达6号门,先游览鹰山和永定塔区域,再畅游山下展园区。
第一条线路:沿京港澳高速公路出京方向行驶,从杜家砍收费站驶出,进入杜家砍环岛,右转,向北进入园博大道,抵达园区附近。
第二条线路:沿梅市口路向西行驶,经过园博园桥进入园博园南路,第二个红绿灯右转,进入园博大道,抵达园区附近。
第三条线路:沿西六环和西三环,驶入莲石路,按指示牌向南进入北宫路,第三个红绿灯左转,到达6号门。
第四条线路:沿西五环至园博园南路出口驶出,进入园博园南路,过园博园桥,第二个红绿灯右转,向北进入园博大道,抵达园区附近。
为方便自驾车游客停车,我们设置了5处停车场,总面积用22060平米,800多个停车位,分布在2号门、3号门、砚台园前、6号门及6号门南侧。
由于园区下场,面积较大,我们将设置电瓶观光车,方便游客到达主要景点,饱览园区美景。
我们在梦唐园北侧的服务区半岛,3号门服务区及福建园对面的服务区,设立了游客服务中心,为游客提供问询、失物招领和走失人员找寻等服务。
为满足游客在北京园博园游玩时的餐饮需求,我们会继续与曾在北京园博园期间提供优质服务的四家餐饮企业合作,同时,将在园区设置10个售卖点,以满足游客的餐饮需求。
北京园博园生动诠释了“人文北京、科技北京、绿色北京”的发展理念。在城市建设发展中,丰台区始终秉承绿色生态理念,走可持续发展之路。在北京园博园及周边,丰台区正规划建设长辛店城台城,努力打造北京市生态低碳城市和绿色建筑实施的典范。长辛店生态城位于永定河西岸,由园博园、中关村丰台园西区、长辛店北部生态居住区构成,规划总面积为5平方公里。目前,长辛店生态城已获得住建部的同意批复,成为北京市首批绿色生态示范区。
坐落在这座生态城里的丰台园西区,具有独一无二的六大核心优势:由于整个永定河流域的中段,享有独一无二的宾水警官资源优势;拥有丰富的绿色生态资源及生态空间,为市民提供健康宜人的生活工作环境点;独享永定河畔历史文化空间,与卢沟桥、宛平城等共同传承历史文化;道路交通、轨道交通、慢行交通都方快捷,具有良好的可达性!融合园博园警官资源的低密度开发,以花园城市理念创造创智研发空间的花园化办公居住环境。联动滨水生态空间与生活服务功能的创智新城。
我们正在积极研究丰台园西区的产业定位、细化城市设计、开发方案,今年这个区域的全部地块都将具备上市条件。未来的丰台园西区将融合科技、生态、文化、创新等要素,形成办公、居住、商业、配套等功能混合,以发展低密度花园城市总部经济为主线,打造生态低碳环境,构造可持续增长的新城市空间够
廉国钊:各位媒体界的朋友:大家上午好。2013年,北京市成功举办了一届园林行业最高水平的博览会,邀请了国内外100多各城市参展建园,汇集了东西方传统、现代各个风格派系的园林艺术精品。为中外游客奉献了一场精彩绝伦的园林文化盛宴。尤其是首座国家级园林博物馆中国园林博物馆的建成,填补了中国园林史空白,对园林文化事业发展产生了重要影响。
展会结束后,北京园博园华丽转身,成为了大型城市公园,再次面向市民开放,以亲民的票价、优质的服务迎接八方来客半岛。
一是生态引领意义显著。北京园博园是在建筑垃圾填埋场上建设的园林公园,它的建设促进了全市绿化事业的发展。园博园将30米深的大沙坑建设成为了国内最大下沉式花园锦绣谷,是全国生态文明建设的典范。在园区景观、建筑和市政设施建设中,广泛应用了新材料、新科技创新节能成果,很好地展示了生态优先、以人为本、绿色循环、永续利用的园林建设理念。园博园的建设对传播绿色、低碳理念、探索城市生态修复具有引领示范意义。
二、展园建设水平高,完整展示了经典园林流派。北京园博园共有古今中外不同风格的展园69个,展园建设工艺精湛,水平高超。汇集了东方园林、欧式园林、式园林三大世界园林体系,建有代表当代园林设计最高水平的3个大师展园,集齐了不同风格的传统展园:北京园是清代以来唯一一个按照中国古典皇家园林模式和元素建造的仿皇家园林;江苏园荟萃江南名园经典景观和遭园技法,是迄今为止我国北方最大的江南园林;经南园林、闽南园林、巴渝园林重庆园等各尽其庙,各领风骚。对游客来说,园博园就像一本活的教科书,游客置身其中,可以充分感受园林艺术的智慧和魅力。
三是完善了京西南公园规格格局。北京京西南地区一直缺少大型的城市公园,园博园的建设改善了区域生态环境,增加了绿地面积,完善了周边交通,京城游客又多了一处休闲游览的好去处,有利于完善京西南地区公园规划格局。
四是植物种类丰富,与景观配制相得益彰。园博园植物品种多样,层次丰富,种植有乔灌木400余种,花卉80余种,形成了147公顷的绿地警官,这里不光有杨柳半岛、榆树、国槐、椿树、油松、松柏等常见树木。还有大规格银杏、雪松、日本红枫、美国银白槭等名贵树种,园内彩叶植物十分丰富,沿园博轴打造的3公里长的银杏大道在北京也是少有的。
4月1日,北京园博园重新开园,这是一个新的起点。在园博园后续运营管理上,我们将认真贯彻落实住建部和北京市委市政府的要求,传承会期的遗产、财富,保持园林生态、旅游景观和文化内涵,合理归和利用,严格遵行规划管理,全面晚生提升展园品质和功能,注意旅游指示、导游、科普的功能,履行招展承诺,为展示参展城市各地特色搭好平台,同时,积极申报国家重点公园,努力实现“绿色生态、历史文化、水岸特色、参与互动、永续利用、产业促进”的规划远景。
相信,重新开园的北京园博园,将凭借精湛的园林艺术,优美的警官,优质的服务,成为京城市民休闲游览的新选择,成为北京旅游的新亮点!谢谢大家。
《北京晚报》记者:我想问一下孙部长,您提到的永定塔在18号开放,开放的内容是什么,比如说能不能登到塔定?谢谢。
孙军民:永定塔是在鹰山之上,是园博园的制高点,塔身本身是八角的木塔,寓意是四面八方,和谐永定,目前正在进行布展工作,计划5月18日对外正式开放,这天是世界博物馆日,同时也是园博会一周年的纪念日。今后永定塔将利用其展览展示功能,收费情况根据展览展示的内容不同而确定。谢谢。
《北京晨报》记者:我想问一下价格问题,20元跟之前降的挺多,出于什么考虑?另外是停车场的价格以前是10元不分时段,以后会不会变?谢谢。
吴继东:北京园博园占地513公顷,为大型的城市公园,票价暂定为20元(试行),为了希望更多的游客走进园博园,我们在参照其他城市公园票价制定的时候,我们确定了这个20块的门票。比起其他同类的城市公园,园博园的建筑面积是最大的,建设标准也是最高的,但是定的票价相比也是最低的。谢谢。
《北京日报》记者:我有一个简单的小问题,我们知道园博园开园的时候128个,现在变成69个,减少的是哪些,撤销的是哪些,比如说大家熟悉的加拿大的牧羊人之类的,另外增加的亮点是什么?另外是关于园博湖的是纳入园博园一起开放,我记得之前说过的是莲石湖都是免费向市民开放的,现在说园博湖是单独拿出来要收费,不是跟五个湖一起免费,是这样吗?另外还想问永定塔能登上塔顶吗?
孙军民:有一些临时的展园比如说16区县的立体花园半岛。您提到的蒙特利尔作为展会期间的参展作品,展会结束之后是到上海去了,为展会而参建的小的花坛大的我们都保留了,一些小的被拆除了。第二个问题是园博湖的问题,应该说园博园占地513公顷,其中园博湖占地246公顷,是园博园的重要组成部分,在园博会期间,园博湖的整个优美风景和大型的音乐喷泉得到了游客的广泛好评,重新开园之后,园博湖作为园博园的重要组成部分和园博会一样对外开放。至于您说的第三个问题,永定塔的问题,目前正在历史文化展览的布展,布展完之后游客可以登塔眺望整个园博园的景色。
廉国钊:北京园博园就是一个园林的大百科全书,从设计之初就按三季有花,四季景观不同的方式来设计。我们知道春天是北京花卉最多的时间,春花也是北京的一大特色,从现在开始陆续的花卉就开放了。比如说现在可以看到的,今年天气比较暖,迎春、连翘、碧桃都开放了。再往后,更多的花卉也会开放,包括一些人工种植的比如说碧桃、丁香、海棠等等,还有特例为园博会建了几个大型的樱花园,占地3.5公顷,春天赏樱花也是好的去处。另外大量的野花也开放,另外也种植了一些,二月兰,陆陆续续的可以欣赏到不同的景观,主要市主要的花卉品种在这次都进行了应用,品种规模都是相对比较大的。我刚才说了有两个大的樱花园,同时还有面积达的牡丹园、月季园、芍药园、碧桃园等等,不同的时间都能呈现非常好的景观。另外今年在锦绣谷搞了一千多的花圃,这个在国内可以也说是首屈一指的。在建筑垃圾填埋场上通过两年的修复建成了大的下沉花园,非常优美,欢迎各位朋友到园博园欣赏不同的景观。
国际台记者:我想问一下廉局或者吴区,咱们说了设置停车场等利民的设施,去年在夜场的时候游客大量增加,今年有没有增加一些设备?另外是园内有志愿者的服务,今年会不会继续?谢谢。
吴继东:今年我们增加了家庭自行车,因为园博园的面积比较大,这是一块。其他的这个您提到的是收费问题,这一块还没有完全确定,现在正在参照其他的公园,我们跟厂家正在定,这是统一的意向,应该是在五月份投入运营。为什么是在五月份呢?五一这个假日期间,投入自行车的运营,现在是以点评车为主。志愿服务点这一块,以聘请团队来做外包的服务,因为我们考虑到人员这一块,不会像展会期间这么多,进行了这样的安排。
《新京报》记者:我想问一下,我之前去园博园的时候,从14号线下来之后还要走一段路或者是坐摆渡车,今年开放的门区有2、3、6号门,这几个门离公交站或者是地铁口比较近的,当时我记得有离地铁口比较近的,但是没有开,今年会不会有比较近的?还有是去年园博园闭园以后,14号线西段的发车间隔有一定的增大调整,今年随着客流的增加,会不会有变化?
吴继东:园博园的公交这一块,去年开园的人流比较大,公交这一块做了专项的调整,增加了一些量和一些专线,今年园博开园之后,按正常的运行是以55号专线号门。