中山公园、虹桥公园更新项半岛目获LA风景园林奖背后有这些巧思

　　半岛日前，虹桥公园更新项目和中山公园万航渡路段综合提升项目荣获第二届LA风景园林奖创新探索奖优胜奖，两个项目分别于2023年5月和2022年9月底落成，项目设计的背后都有哪些巧思，一起来看看~

　　这两个项目由翡世景观携手同济大学、贻贝（上海）景观规划设计有限公司共同申报。

　　虹桥公园前身是1987年6月1日建成开放的上海儿童交通公园，2006年更名为虹桥公园，2022年开始整体更新。为了满足新时代人民对公园功能、审美、辨识度等方面的要求，设计公司从新主体重构新链接半岛、新材料激活新日常、新艺术焕新新事件等三个方面打造新时代的公园。

　　进门就能看到的“虹桥源亭”是整个公园的视觉中心，下方的中央草坪成为了露天舞台，而廊下座椅成为了观众席。结合数控设备，“虹桥源亭”通过编程设计模拟了日落时晚霞及天空的光感变化，让夜公园充满魅力。

　　公园增设一条环形慢跑道，与公园外部的慢行系统链接，为周边居民和上班族创造多种活动可能性。

　　可坐、可骑、可爬的“S型艺术坐凳”可探索多种互动方式，拱门的童趣色彩受到了孩子们的欢迎，各种各样的新活动和新故事正发生在这座崭新的公园里。

　　中山公园万航渡路改造项目主要从空间破界半岛、时间跨界、感知融界三个维度进行半岛。

　　所谓破界就是指项目打破万航渡路沿线两侧中山公园与华政校园的围墙，将人行道迁移到公园内部，原先的人行道改为非机动车道；同时半岛，拓宽机动车道，既打造了独特的慢行景观，又提升了万航渡路交通畅达的便捷度。

　　围墙打开以后，百年公园的绿化景观得以提升，中山公园十二景中的百年悬铃木“独木傲霜”、英式园门“旧园遗韵”、铜顶以及著名的露天音乐台都随围墙打开而“走”出公园。原来的三号门处打造“梧桐广场”，原二号门“旧园遗韵”与开放广场整合起来，形成“华阳广场”，供居民从多角度、多方向自由穿行进入公园。

　　时间跨界则是指中山公园的全面打开，让“百年校园”与“百年公园”融合开放，“百年古树”与“百年建筑”交互掩映，“百年道路”与“百年公交”穿行其间，讲述光阴的故事。

　　中山公园三号门旁傲立的“华东第一悬铃木”、蜿蜒的人行园路、“种子花园”的设计均体现了生态与情感的交融半岛。此外，设计过程积极践行全过程人民民主这一重大理念，让民生工程与人民有了更多的情感链接。

　　LA风景园林奖由《风景园林》杂志社主办，于2021年创立。上海虹桥公园更新项目和上海中山公园万航渡路段综合提升项目最终从全国各地134个参赛项目、39个提名项目中脱颖而出，荣获第二届LA风景园林奖创新探索奖优胜奖。